РАЛЛИ «ДАКАР» 2022
Ралли Дакар-2022: новости и результаты этапов
1 января 2022 года в королевстве Саудовская Аравия стартовало ралли Дакар-2022. Общая длина кольцевого маршрута, который начинается и заканчивается в портовом городе Джидде, составляет около 8,375 км, а общая длина зачетных спецучастков — около 4,258 км. Участникам предстоит соревноваться в скорости и навигации по фирменным каменистым участкам и, конечно же, пескам.
К сожалению, в ралли-2022 не будет участвовать команда МАЗ-СПОРТавто — МАЗ исключен из состава команд Дакара-2022 — по политическим соображениям она была исключена французским МИДом и компанией ASO — организатором соревнований из списка участников. По тем же причинам команда КамАЗ лишилась российского флага (и только с этим дискриминационным ограничением была допущена к соревнованиям).
Немного об истории и регламенте ралли Дакар
Ралли Дакар до 2008 года проходило от Парижа до Дакара через пески Сахары, затем до 2019 года — в Южной Америке. В 2020 году ралли вернулось в восточное полушарие и проходит на Аравийском полуострове, пока только в Саудовской Аравии, хотя имеются планы заехать и соседние страны. Но пока о расширении географии говорить не приходится. Ралли проходит в условиях жестких карантинных ограничений.
Маршрут ралли Дакар-2022 вновь изменен. Как в 2020 году, он проходит по часовой стрелки. Организаторы приняли во внимание опыт 2021 года — Дакар-2021 подводит итоги, поэтому на маршруте-2022 меньше опасных участков с острыми камнями. Но больше песков и дюн, которые дают преимущество КамАЗам с их очень мощными моторами и опытными экипажами.
Трасса делится на однодневные участки, а соревнования проводятся на скоростных спецучастках, время прохождения которых суммируется в общем зачете. Порядок на старте определяется результатами предыдущего спецучастка. В зачете ралли побеждает экипаж, который прошел все спецучастки за минимальное суммарное время, с учетом добавленных штрафов.
Навигация по спутниковым системам запрещена, а для отслеживания перемещения экипажей применяется специальный GPS-трекер, предоставленный организаторами. Дорожные книги с ориентирами на каждом этапе выдаются за 10 минут до старта (это новшество было испытано на нескольких этапах в прошлом году). Направление до ближайшей контрольной точки выдается на прибор только в том случае, если она находится в пределах видимости. Можно также за штраф узнать координаты одной или нескольких следующих точек маршрута на карте.
Ралли Дакар-2022: расписание и результаты этапов
Ралли Дакар-2022 проходит по Саудовской Аравии. Пролог 1 января — квалификационный, он определил расстановку экипажей на старте ралли.
| дата и время* | старт | спецучасток | финиш | ||
| 01/01 2022 | 14:24 | Джидда | 19 км | Хаиль | |
| 1 | 02/01 2022 | 11:47 | Хаиль | 333 км | Хаиль |
| 2 | 03/01 2022 | 11:14 | Хаиль | 338 км | Аль-Артавия |
| 3 | 04/01 2022 | 11:51 | Аль-Артавия | 255 км | Аль-Кашима |
| 4 | 05/01 2022 | 11:20 | Аль-Кашима | 465 км | Эр-Рияд |
| 5 | 06/01 2022 | 09:43 | Эр-Рияд | 395 км | Эр-Рияд |
| 6 | 07/01 2022 | 09:42 | Эр-Рияд | 348 км | Эр-Рияд |
| 08/01 2022 | отдых | Эр-Рияд | |||
| 7 | 09/01 2022 | 11:44 | Эр-Рияд | 402 км | Аль-Давадими |
| 8 | 10/01 2022 | 10:43 | Аль-Давадими | 395 км | Вади-ад-Давасир |
| 9 | 11/01 2022 | 11:34 | Вади-ад-Давасир | 287 км | Вади-ад-Давасир |
| 10 | 12/01 2022 | 10:42 | Вади-ад-Давасир | 375 км | Биша |
| 11 | 13/01 2022 | 11:03 | Биша | 346 км | Биша |
| 12 | 14/01 2022 | 11:30 | Биша | 164 км | Джидда |
* Указано местное время (GMT+3) для старта спецучастка грузовиков.
Ралли Дакар-2022: результаты на Автомалиновке
В этом году Автомалиновка не будет проводить текстовые онлайн трансляции этапов Дакара-2022, поскольку они не интересны для болельщиков команды МАЗ. А болельщики КамАЗа и так знают, что их команда, лишенная основных конкурентов, победит. Но по ходу каждого этапа мы будем публиковать его оперативные результаты и подводить итоги. Окончательные результаты — по мере готовности данных у организаторов, обычно это происходит на следующий день.
Ралли Дакар-2022: участники в зачете грузовиков
На старт ралли Дакар-2022 вышло 144 мотоциклиста, 20 квадроциклистов, 89 экипажей на внедорожниках, 48 — на легких прототипах, 47 — на мотовездеходах, 56 — на грузовиках и 5 в специальном классе автомобилей и прототипов Open. А всего гонщиков и экипажей — 409.
| КамАЗ | Дмитрий Сотников, Антон Шибалов, Эдуард Николаев, Андрей Каргинов |
| Iveco | Мартин Мацик, Янус ван Кастерен, Мартин ван ден Бринк, Мартин Солтис, Виктор Виллем Верстейнен, Альберт Льовера, Кис Кулен, Ричард де Грот, Митчел ван ден Бринк, Бен ван де Лар, Клаудио Беллина, Игорь Бувенс, Вильям ван Грониген, Эгберт Вингенс, Дэйв Бергманс, Чезаре Джанфранко, Хосе Мартинс |
| Tatra | Алеш Лопрайс, Игнасио Касале, Вайдотас Паскявичюс, Томаш Томечек |
| Hino | Терухито Сугавара |
| Ford | Томас Вратны |
| Renault | Герт Хузинк, Паскаль де Бар, Филипп Перри |
| MAN | Пато Сильва, Матиас Берингер, Хорди Хувантени, Дейв Ингелс, Пеп Сабате, Геррит Зуурмонд, Сильвен Беснард, Томас Робино, Михаэль Бауманн, Жолт Дараци, Ахмед Бенбекти, Клод Фурнье, Альберто Ромеро, Серж Ламберт, Дидье Монсе, Стефан Хенкен, Франсеск Эстер Фернандес |
| Scania | Маурик ван дер Хевель, Альберто Херреро, Максим Аяла |
| DAF | Вильям де Грот, Бен де Грот, Ричард Гонсалес, Жан-Бернар Аретт |
| Mercedes | Норберт Салай, Алекс Агуир<wbr >регавирия</wbr > |
По сравнению с Дакаром-2021 нет экипажей МАЗ, а вместо Volvo появился одинокий Ford.
КамАЗ и его соперники на ралли Дакар-2022
Предпочтительные шансы на победу имеет российская команда КамАЗ-мастер, которая хорошо организована и выставляет четыре равных по силе экипажа — поэтому при удачном стечении обстоятельств занимает весь подиум.
Два экипажа Дакаре-2022 — Дмитрия Сотникова и Эдуарда Николаева выступают на новых грузовиках КамАЗ-435091 семейства К5 (экипаж Сотникова на этом грузовике победил в ралли Шелковый путь — 2021, оттеснив экипаж МАЗ Вязовича на второе место). Экипажи Андрея Каргинова и Антона Шибалова ведут прежние грузовики КамАЗ-43509.
Основным соперником КамАЗа на последних ралли являлся беларуский МАЗ. Но на этом Дакаре соперником будет Iveco, распавшееся на мелкие команды. Лидером может стать чех Мартин Мацик. А также хорошо смотрятся в песках Саудовской Аравии пилоты на чешских грузовиках Tatra во главе с Алешем Лопрайсом и на французской технике Renault.